Автокерамика

Меню

Защита автомобиля керамикой

Ceramic Pro 9h повышает твёрдость ЛКП автомобиля, увеличивая стойкость к царапинам и сколам. Толщина ЛКП увеличивается на 15 микрон и выше. С каждым слоем прочность покрытия увеличивается, наращивается 1-2 микрона. Защищает от коррозии на 10 и более лет. Защищает от воздействия химических веществ и ультрафиолета. Придаёт лакокрасочному покрытию автомобиля глянцевый блеск и супер гидрофобный эффект. Протестированный и подтверждённый срок службы Ceramic Pro 9H в 1 слой - 24 месяца. Надежная защита кузова Керамик Про 9Н сохранит блеск и целостность автомобиля на долгие годы!  

Количество слоев
  • Седан / Хетчбек / Универсал / Короткий джип
  • Паркетники / Джипы / Бизнесс класс / Представительский класс
  • Nano-Polish + (Ceramic Pro 9h 1 слой) +
  •  Ceramic Pro Light
27 00027 000
  • Nano-Polish + (Ceramic Pro 9h 2 слоя) + 
  • Ceramic Pro Light
27 000 33 000
  • Nano-Polish + (Ceramic Pro 9h 4 слоя) + 
  • Ceramic Pro Light
39 00045 000
  • Nano-Polish + (Ceramic Pro 9h 6 слоев) + Ceramic Pro Light
51 00057 000
  • Цена за каждый дополнительный
  • слой работа + материал
7 5007 500

Защитная полировка автомобиля - это не просто внешний лоск, но и защита кузова от множества внешних воздействий. К ним относятся палящие лучи солнца и кислотные осадки, смола деревьев и птичий помет, облепляющие лобовое стекло и саму машину различные насекомые. Все это вместе наносит вред внешнему состоянию и качеству покрытия автомобиля.

Плюс к этому - агрессивные химические вещества, используемые при бесконтактной мойке авто, камни и гравий, летящие из под колес впереди идущего транспорта. Не менее опасны для лакокрасочного покрытия авто зимние реагенты. Их воздействие одно из самых пагубных для внешнего вида кузова и прочности металла на днище машины. Дабы обезопасить своего железного коня от таких внешних воздействий и максимально сохранить его внешний вид и качественные характеристики, стоит вовремя произвести процедуру по - защитная полировка автомобиля.

Процесс покрытия автомобиля керамикой состоит из нескольких этапов.

  1. Первичным является ликвидация застарелых остатков смолы, загрязнений. 
  2. Затем производятся восстановительные работы по воссозданию глубины цвета и блеска.
  3.  Поверхность машины подготавливается для укладки защитного покрытия. Оно, кстати сказать, может быть как в виде жидкого стекла, так и в виде нано-лака, керамики или кварца.
  4.  После нанесения одного из таких составов, кузов полностью защищен от внешних неблагоприятных воздействий. 
Автомобилю не страшно агрессивное влияние ультрафиолета, дорожных реагентов, грязь и насекомые. Защитная полировка кузова создает невидимый барьер, сталкиваясь с которым все негативные факторы уничтожаются на корню. Помимо этого защитная полировка автомобиля спасает от мелких царапин и разводов при натирании поверхности авто.
Внешне автомобиль изменяется лишь в лучшую сторону. Он приобретает презентабельный вид, становится более новым, углубляется цвет и добавляется блеск на поверхности машины. Таким образом, железный конь "омолаживается", возвращает былую красоту, как при сходе с конвейера. Надо отметить, что эффект защитной полировки автомобиля длится до 5 лет. Сам же процесс полировки занимает в среднем один-два рабочих дня. Качественной можно назвать ту полировку, что создается при помощи профессионального оборудования и специальных полировальных составов - паст. Защитная полировка на машину - это сохранение качественных характеристик кузова автомобиля и его блестящего внешнего состояния. За руль обновленного и защищенного таким образом авто хочется садиться снова и наслаждаться поездкой. При этом совершенно не переживая о том, сколько реагентов высыпано на городские дороги или на количество кислотных соединений в первом весеннем дождике. Никакие внешние воздействия при защитной полировке автомобилю не грозят. А значит, поездка всегда будет в удовольствие. Важная задача в полировке вашей машины – это вовсе не осуществление лучшего внешнего вида вашей машины, но и полное уничтожение микротрещин, царапин, устранение абсолютно всех неровностей покрытия и защищенность покрытия от разных факторов. Лакокрасочный покрывающий слой совсем скоро может покрываться микротрещинами и наглядными дефектами. В именно на наглядном дефекте в слое покрытия на металл в слое краски возникают опасные вещества, которые создают слабо обнаруживаемый для глаз течение коррозии. Место коррозии не вооружённо для вас развивается намного быстрее и в конце, когда человек начинает замечать дефекты, то он вынужден потратить огромные деньги на прекращения течения коррозии и надобность восстановления лакокрасочного покрытия. В итоге полировка это важнейший фактор для полной защищенности кузова.
-->